日经新闻30日报导，在车用需求支撑下，提振上季(2018年7-9月)日本6大电子零件厂包括村田制作所、TDK、京瓷、日本电产、Alps Electric和日东电工订单额较去年同期成长7%至约1.69兆日圆，连续第8季呈现增长，订单额超越2017年Q4的1.58兆日圆、创下单季历史新高纪录。
报导指出，自动驾驶、电动车 (EV)等车用需求是提振日本6大零件厂订单额创历史新高的最大功臣，其中MLCC 持续缺货。一台车辆搭载的MLCC数最高达1万个、是智慧手机的10倍。
上季全球MLCC龙头厂村田订单额成长10%，TDK、京瓷( Kyocera )也分别成长10%、14%。
不过因智慧手机市场成熟，加上苹果 (Apple)、三星等大厂库存调整，因此上季日本6大零件厂订单虽创新高，但增幅再度缩至仅有10%以下，创7季来(2016年Q4以来、当季成长3%)最小增幅。
路透社报导，MLCC龙头厂村田制作所会长兼社长村田恒夫10月16日接受采访时表示，目前陷入严重缺货的MLCC在今后2年间恐将持续呈现供需紧绷状态。村田恒夫指出，各家MLCC厂商虽已进行增产，不过供应要能追上需求增幅、预估还需约2年时间。此外，村田恒夫表示村田近年来以每年增产10% 的速度扩增MLCC产能，而明年度预估也将以同样的规模增产。
日刊工业新闻10月17日报导，京瓷已着手进行评估，计划在鹿儿岛国分工场内兴建积层陶瓷电容器新厂房，目标在2021年完工，预计厂房兴建费用为60亿日圆。据报导，因除了智慧手机外，随着自动驾驶、电动车(EV)普及，提振车用需求急速扩大，而京瓷目前是以年率约30%的速度扩增产能因应需求。京瓷目前正在国分工场内兴建MLCC新厂房、并预计于2018年度内启用生产。
村田恒夫指出，现在一台车辆搭载的MLCC 数量已从1000-3000 颗增加至5000 颗甚或最高级的达到约1 万颗的水准，也看好今后来自电动车(EV) 的需求将进一步扩大。
村田也于15 日公告，拟扩大冈山县濑户内市子公司冈山村田制作所的生产规模，计划在今年11 月起兴建新栋生产大楼，预定明年10 月完工，建物加上生产设备总投资额约100 亿日圆。
目前亚洲MLCC 厂商除了村田制作所跟京瓷外，日厂还有太阳诱电、KEMET、AVX、TDK 等，韩国则有SEMCO、台湾厂商方面则有国巨、华新科、禾伸堂等。
